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[专题专项] Nanoracks的ISS商业气闸舱

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cmj9808 发表于 2017-2-7 13:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
NASA在向商业用户开放ISS的道路上迈出了第一步,正式批准Nanoracks提出的在ISS安装商业气闸舱的方案。Nanoracks的气闸舱直径2米,长1.8米,造价1500万美元,计划于2019年作为非加压载荷搭载Dragon前往ISS,安装在宁静仓的侧向对接口,用于从ISS释放微卫星和纳星 (microsat and cubesat)。波音公司将作为Nanoracks的商业伙伴投资该项目,不仅负责制造气闸舱的对接口Passive CBM,还将参与业务推广。







更多消息详见
https://arstechnica.com/science/ ... te-airlock-in-2019/
https://www.nasaspaceflight.com/ ... -payloads-cubesats/



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 楼主| cmj9808 发表于 2017-10-7 23:26 | 显示全部楼层
Space Angels领投Nanoracks新一轮融资,以便气闸舱能及时搭载2019年的CRS任务升空

http://spacenews.com/nanoracks-r ... ial-airlock-module/
 楼主| cmj9808 发表于 2018-2-8 12:57 | 显示全部楼层
加压壳体由TAS制造,明年搭载SpX-19升空 。
Peter B. de Selding‏ @pbdes
Commercial/govt @NanoRacks airlock module for ISS to use pressurized shell built by @Thales_Alenia_S. @BoeingDefense provides berthing mechanism. Shell to be built/tested this yr, launch in 2019 w/ @SpaceX Dragon on CRS-19.
https://twitter.com/pbdes/status/960522206483640320



 楼主| cmj9808 发表于 2018-7-11 12:59 | 显示全部楼层
开工
Last week, our team had a great visit to see our friends at @Thales_Alenia_S. #Bishop Airlock manufacturing is well underway. The forging (shown here) is currently 7,700 lbs. The final flight unit post-machining will be only 718 lbs - about 10% of the starting weight! #ISS




https://twitter.com/NanoRacks/status/1016703802022486016

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楠宫晓风vn 发表于 2018-7-12 16:10 | 显示全部楼层
天宫空间站实验舱2的小型气闸舱是不是也可以考虑一下PPP模式?
通过气闸舱释放的立方星里,政府载荷肯定非常少,而利用货运飞船剩余载荷发射的立方星肯定会非常多,成立一个代理公司,然后以这个代理公司为经济实体与未来空间站的官方运营商合作运营实验舱2的小型气闸舱。
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