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[机型] 未来畅想将成真:世上首台电动垂直起降飞机试飞成功

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红色信号 发表于 2017-4-22 15:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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你的车可能终于可以在路上飞翔了。本周,这款全电动双座的Lilium喷气式飞机首次试飞。Lilium航空公司的这架原型机消耗的能源仅为无人机的10%,且有望成为未来交通方式。

有人终其一生都强烈渴望着拥有一架能够起飞的汽车,这个愿望从某种意义上讲很快就要实现了。本周,由Lilium Aviation公司推出的全新全电动双座垂直起飞和着陆(VTOL)原型机进行了首次试飞,该公司总部位于德国。这架飞机在测试过程中被远程操控,但其研发者说首次载人飞行很快就会进入试验阶段。
Lilium这架喷气式飞机的10米长机翼上,有36个单独的喷气发动机安装在12个可移动的襟翼上。襟翼在起飞时会向下,以提供垂直的升力,其后逐渐移回水平位置以向前推进。该公司最近发布的一篇新闻稿还提到,飞机的电池能足够供应以最大巡航速度300公里(183英里/小时)航行300公里(183英里),而它“消耗的能量比无人机低90%左右”。
在可再生能源的推动下,这家初创公司最终计划打造五人座的喷气式飞机。该公司预计公司产品将会在密集的城市地区以按需供应的方式使用——即使用飞行汽车的优步(尽管优步本身也在使用自己的飞行模式)。帕特里克·内森(Patrick Nathen)是Lilium Aviation的联合创始人兼此款喷气式飞机的设计负责人,他认为该公司的最终目标是让所有人都能使用这项技术,以低于成本的费用取代城市地区的昂贵的出租车出行。
尽管此项技术尚不成熟,但这款电动飞机的设计使其在电力消耗方面比其他电动飞机更有优势。内森说,这架飞机使用的1000磅电池通常只够供应482公里(300英里)的行程,但这已经足够了。这架喷气式飞机,以及其他绝大部分正在研发创新的汽车都将使用可再生能源。这不仅仅是一种趋势——更是未来的生活方式。特斯拉汽车很快就会像普通汽车一样价格实惠,而该公司研发的半卡车和皮卡也即将公之于众。这一形式的飞机,是真正使用离地的清洁能源,保留地下化石燃料的关键一步。

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 楼主| 红色信号 发表于 2017-4-22 15:11 | 显示全部楼层
一想到去机场的车程就觉得烦躁?还要应对随时可能出现的误点,何不省事一点,直接跳上垂直起降(VTOL)的两座全电动引擎喷气式飞机?

不要听到私人飞机就觉得这是土豪的生活,共享经济时代,咱都能滴滴打车了,畅想一下“滴滴打飞机”的美好未来,并无不可。所以,关于这一架你未来的私人飞机的配备,你还是要略微关心一下。

这就是Lilium喷气飞机的设想,目前,它的开发工作正在德国进行,该项目得到了欧洲航天局创业孵化中心赞助。它配备电传操纵杆、可收放起落架、鸥翼门,最高时速据称可达400公里。创造者表示,这款私人电动喷气飞机最早可于2018年面市。



这架Lilium飞机可以像直升机一样起飞和降落,并能旋转发动机方向,从垂直起降切换至前飞状态。

“我们的目标是开发一款人们日常使用的飞机,”该公司CEO兼四位创始人之一丹尼尔·韦根(Daniel Wiegand)说。“我们想要的是一架垂直起降的飞机,不需要用到机场复杂而昂贵的基础设施。”

Lilium喷气飞机结合了直升机的垂直起飞能力和固定翼飞机的巡航能力,配备由320千瓦可充电电池供电的涵道式风扇发动机(这有点类似于美国国防部高级研究计划局的X飞机原型),会比其他垂直起降的飞行器(如直升机)安静得多。



Lilium喷气飞机专为消遣性质的日间飞行而设计,在欧洲应属于“轻型运动飞机”类别,按照相应飞行执照的要求,训练时间不低于20小时即可。

这么低的训练要求,让人不禁有些胆寒,但这架飞行器的电池、发动机和电子设备都配备冗余系统(类似于Joby S2等其他酝酿中的垂直起降电动飞行器),其安全性在设计上大大优于直升飞机;而且飞机的自动起飞和降落由电脑实施智能控制,极大地降低飞行员操作失误的概率。

一开始,Lilium将只被允许在指定机场起降。但最终的目标是把垂直起降地点扩展到任何平坦开阔的地面,只要大于15米见方即可,比如一个较大的公园。

升空之后,Lilium喷气飞机的发动机就会旋转,朝向机身后方,接着就像固定翼飞机的发动机一样,推动飞行器以大约300公里的时速巡航。据称,该飞行器单次充电最多可行驶500公里。最高时速目标为400公里,但这会影响最大续航里程。

Lilium公司成立于2015年,由一群来自德国慕尼黑工业大学的工程师和博士生共同创办。目前,Lilium正使用一位风投资本家的资金开发这种飞机。它表示,迄今为止,Lilium已经用多个按比例缩小的25公斤模型进行试飞,并验证了最初的概念。

Lilium有一个雄心勃勃的未来规划,它计划在2017年使用全尺寸原型举行首次载人飞行试验。此后,该公司预计将在2018年取得完全适航认证,为全面投产做好准备。Lilium没有就预计价位透露确切细节,但表示价格会比类似尺寸的飞机“低廉得多”,运行成本通常也会更低。

相信我,不管是买一架,或者是滴滴打一架,都指日可待。
 楼主| 红色信号 发表于 2017-4-22 17:31 | 显示全部楼层
红色信号 发表于 2017-4-22 15:11
一想到去机场的车程就觉得烦躁?还要应对随时可能出现的误点,何不省事一点,直接跳上垂直起降(VTOL)的两座 ...

应该是涵道风扇而不是喷气
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