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[其他主题] 160年未变的电梯被德国彻底颠覆 横向移动可旋转

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fly2014 发表于 2017-7-4 08:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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http://news.ifeng.com/a/20170704/51367434_0.shtml
大城市两大顽疾:
拥堵的交通和瘫痪的电梯。
虽然伴随城市发展楼越盖越高,但我们等电梯时间却越来越长,电梯的配置永远是高楼的一大软肋。

尤其上下班、午休这些使用高峰期,十几层半小时都上不去,等电梯的长龙队伍堪比春运,简直分分钟绝望到怀疑人生。

几十年来,这一问题建筑工程师都只能通过建造多个井道来缓解。
但是井道又会占用楼宇更多空间,导致成本加大,所以两弊取其轻,大部分摩天大楼都不会允许多个井道的设计。
终于,面对这一困扰世界的难题,德国蒂森克虏伯公司提出了颠覆性的解决方案!
MULTI
这种电梯颠覆了了160多年来电梯的设计,去掉了拉拽轿厢的缆绳。
取而代之的是磁悬浮列车所使用的线性马达技术。
配备多级制动系统,并通过电梯井道向轿厢传递感应电能。
无缆绳可以让轿厢在楼宇内实现横向移动。
轨道之间,是可以转向连接。
系统就能根据各台电梯的目的地,优化出最佳的移动方案。
保证了高速运转的同时,也不怕出现「撞车」的情况。
最牛的是,这种创新的转轨系统允许两个井道首尾水平相连。
从而实现连续环行,轿厢从一个井道上行,从另一个井道下行。
这样一来,不仅能大大缩短等电梯的时间,提升50%以上的载客量。
最重要的是,还大大减少了多井道占用楼宇的面积。
再也不怕高峰期挤不上电梯了


不过,你可别以为这只是概念。
就在6月22日,他们在德国最高的公共观景平台,高达246米的罗特魏尔试验塔上首测成功!
未来,MULTI还将纳入能源回收系统,将轿厢的下行动能转变为上行所需的电能,创造一个更加可持续性,环保的系统。
严谨的德国人也爱搞事
带来Multi 的ThyssenKrupp ,是德国一家重工业公司,由两家历史悠久的公司Thyssen 和Krupp 而成。
别以为严谨如德国人,还是一家重工业公司,人家就是一个闷棍。
事实上,人家也一直致力于创造颠覆世界的产品。
例如采用热冷混合的成型技术,生产汽车部件。
大大减少生产成本和重量。
例如这个名叫工业数据空间的数据系统。
方便企业更安全更高效地交换信息。
除了搞发明,人家没事也发展一下员工的兴趣。
例如让自家的机械工程师做雕刻,展现理性和美感的结合等等。
不过,比起期待Multi 之后还会搞出什么大新闻。
我还是比较好奇什么时候能够坐上Multi 的电梯多一点。

只不过,以后上班迟到了再也不能骗老板说——
我还在等电梯啊喂~

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10001 发表于 2017-7-4 09:56 | 显示全部楼层
感觉很厉害的样子。
顺理成章 发表于 2017-7-4 17:38 | 显示全部楼层
活动部件增多,维护的要求会增高
tianzhiliu 发表于 2017-7-6 18:12 | 显示全部楼层
成本高了不止10倍吧?
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