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[专题专项] 长征九号(CZ-9)第三季—— 我国重型运载火箭

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swiftosos 发表于 2018-11-3 13:20 | 显示全部楼层
就算将来我们山寨版的BFR大直径箭体有问题
只要有了921新火箭在前面开路
退一步,研制一款6.5-7米直径,8-9台200吨级甲烷机CBC的新长9和空X的BFR一比也不差
性能方面比BFR差一点,但是也足够我们用低成本在月球和火星建立长期基地了!




onion 发表于 2018-11-3 13:43 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
swiftosos 发表于 2018-11-3 13:20
就算将来我们山寨版的BFR大直径箭体有问题
只要有了921新火箭在前面开路
退一步,研制一款6.5-7米直径,8 ...

谁TM要山寨BFR了?
swiftosos 发表于 2018-11-3 14:22 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
onion 发表于 2018-11-3 13:43
谁TM要山寨BFR了?

山寨难度太大的话还是可以继续采用6-7米直径CBC的,这样难度低一点
swiftosos 发表于 2018-11-3 14:23 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
onion 发表于 2018-11-3 13:43
谁TM要山寨BFR了?

毕竟传统长9那里我们10米直径的氢氧二级都没计划
swiftosos 发表于 2018-11-3 15:59 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
如果在YF460还没开始研制的时候BFR的计划出来了,估计甲方都不会拨款给YF460吧?现在拨乱反正,还为时不晚
swiftosos 发表于 2018-11-3 16:05 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
如果要在山寨BFR前弄一款超级火箭出来试一试手,那么就应该是以全流量分级燃烧的YF220为基础的氢氧芯级加大固推,这样改甲烷也容易一些,YF460根本就毫无必要了,单杆的煤油起飞长9运力已经被921的CBC方案完全覆盖了
joki 发表于 2018-11-3 19:17 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
swiftosos 发表于 2018-11-3 16:05
如果要在山寨BFR前弄一款超级火箭出来试一试手,那么就应该是以全流量分级燃烧的YF220为基础的氢氧芯级加大 ...


YF220是富燃补燃循环,不是全流量的。而且以京11所水平,大概率推重比不佳。真有200吨甲烷机需求的时候,未必竞争得过西安专门搞的型号。
CZ9光杆可以搞我画的8发或9发并联构型嘛,5发光杆性价比偏低可以淘汰,哈哈。
jiyu_shi 发表于 2018-11-3 22:55 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
joki 发表于 2018-11-3 19:17
YF220是富燃补燃循环,不是全流量的。而且以京11所水平,大概率推重比不佳。真有200吨甲烷机需求的时候 ...


搞我的,搞我的最佳构型,烧包有钻石版,节俭有猴版
joki 发表于 2018-11-3 23:12 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
jiyu_shi 发表于 2018-11-3 22:55
搞我的,搞我的最佳构型,烧包有钻石版,节俭有猴版

猴版也得重新搞,哪有啥都不动节俭。
我这不光一级,二级三级全面节俭还没写23333
jiyu_shi 发表于 2018-11-3 23:14 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
joki 发表于 2018-11-3 23:12
猴版也得重新搞,哪有啥都不动节俭。
我这不光一级,二级三级全面节俭还没写23333

快写来瞧瞧
joki 发表于 2018-11-4 09:26 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
jiyu_shi 发表于 2018-11-3 23:14
快写来瞧瞧

等我整理以后,发到下一代火箭讨论贴里。专贴比较严肃,还是不要老歪楼了。
swiftosos 发表于 2018-11-4 10:25 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
joki 发表于 2018-11-3 19:17
YF220是富燃补燃循环,不是全流量的。而且以京11所水平,大概率推重比不佳。真有200吨甲烷机需求的时候 ...

你构思的那个如何回收复用啊?
我个人认为,传统型打完就废掉的火箭在载人新超大后将来肯定不会立项了,必须要有复用
joki 发表于 2018-11-4 11:05 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
swiftosos 发表于 2018-11-4 10:25
你构思的那个如何回收复用啊?
我个人认为,传统型打完就废掉的火箭在载人新超大后将来肯定不会立项了, ...

一级落区VTVL,船降。
shaolin1254 发表于 2018-11-8 18:51 | 显示全部楼层
长征九号运载火箭为执行未来载人月球探测、深空探测等任务研制,是我国目前运载能力最大的一型火箭。火箭芯级箭体直径10米级,捆绑4个5米直径助推器,每个助推器安装2台4800千牛推力液氧煤油发动机;芯一级安装4台推力4800千牛的液氧煤油发动机;芯二级安装2台真空推力2200千牛的氢氧发动机;芯三级安装4台真空推力250千牛的氢氧发动机。通过对助推器数量的调整,以及芯一级适应性增加一台4800千牛推力液氧煤油发动机,可以构建近地轨道运载能力50吨至140吨、奔月转移轨道运载能力15吨至50吨、奔火转移轨道运载能力12吨至44吨的系列化型谱。





▲ 长征九号运载火箭动画演示



重型运载火箭综合性能指标达到国际运载火箭的先进水平,研制成功后,可以满足未来较长时期国内深空探测、载人月球探测等国家重大科技活动的任务需求,确保我国在2030年前运载火箭技术迈入世界一流梯队。任务规划预计于2028年前后实现首飞。

https://mp.weixin.qq.com/s/JZGhzdNbQwXBHZ330Rg8SQ
onion 发表于 2018-11-8 19:50 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
shaolin1254 发表于 2018-11-8 18:51
长征九号运载火箭为执行未来载人月球探测、深空探测等任务研制,是我国目前运载能力最大的一型火箭。火箭芯 ...

综合这些新闻来看,这绝对是要整了
greenace 发表于 2018-11-9 11:14 | 显示全部楼层
shaolin1254 发表于 2018-11-8 18:51
长征九号运载火箭为执行未来载人月球探测、深空探测等任务研制,是我国目前运载能力最大的一型火箭。火箭芯 ...

这总算有个像样点的构型,就看上面接不接招了
hsq0596 发表于 2018-11-9 11:17 | 显示全部楼层
greenace 发表于 2018-11-9 11:14
这总算有个像样点的构型,就看上面接不接招了

何出此言,这个构型并没有变化啊?
浙江诸暨 发表于 2018-11-9 12:17 | 显示全部楼层
shaolin1254 发表于 2018-11-8 18:51
长征九号运载火箭为执行未来载人月球探测、深空探测等任务研制,是我国目前运载能力最大的一型火箭。火箭芯 ...

这个长九跟ccav的模型有出入啊
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