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[铁路工程] 中国拟研制最高时速4千公里“高速飞行列车”

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站长 发表于 2017-8-30 22:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
 
 图:北京距离武汉约1152公里,目前从北京出发的高铁需要5个多小时到达武汉。在不远的未来,有了“高速飞行列车”,北京到武汉只需30分钟。

  4000公里/小时!这样的速度无疑是惊人的。

  就在今天举行的第三届中国(国际)商业航天高峰论坛上,中国航天科工集团公司发布了一个令人振奋的消息:该公司联合国内有关优势单位,开展了“高速飞行列车”的研究论证,拟通过商业化、市场化模式,将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合,研制的新一代交通工具,利用超导磁悬浮技术和真空管道,致力于实现超音速的“近地飞行”。

  高速飞行列车是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力,通过磁悬浮减小摩擦阻力,实现超声速运行的运输系统。高速飞行列车的运行速度比传统高铁提升10倍;比现有民航客机提升5倍,最大速度可达到4000公里/小时,是人类对交通工具速度极致追求的一大进步。打个比方,北京距离武汉约1152公里,目前,从北京出发的高铁需要历时5个多小时才到武汉。然而,在不远的未来,有了“高速飞行列车”,北京到武汉只需要30分钟。


  高速飞行列车不仅仅拉近城市之间的时空距离,同时不受天气条件影响,不消耗化石能源,可与城市地铁无缝接驳,很可能未来交通领域的发展趋势和技术制高点,甚至改变人类的出行方式。

  当前,世界上对外宣布开展大于1000公里/小时运输系统研究的公司主要有三家,包括美国的HTT公司、HyperloopOne公司以及中国航天科工集团公司。美国的公司起步早,但中国的企业起点高,利用航天超声速相关技术,航天科工是全球首个提出超声速地面运输系统的集团公司。


  航天科工方面表示,公司拥有丰富的重大项目系统工程实践经验和技术积累,具有大工程必备的仿真建模和大系统试验能力,以及国际一流的超声速飞行器设计能力,这些为高速飞行列车项目建设提供重要的基础。据透露,在工程项目实施上,航天科工注重发挥各方面优势建立国家队,联合了国内外20多家科研机构,成立了国内首个国际性高速飞行列车产业联盟,目前团队拥有相关领域的200多项专利。

  “高速飞行列车”项目的落地开花将按照“三步走”战略逐步实现:第一步通过1000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网;第二步通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网;第三步通过4000公里/小时运输能力建设“一带一路”飞行列车交通网,最终形成一张中国制造的新名片。

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漆室葵忧 发表于 2017-8-31 15:49 | 显示全部楼层
从概念图上看,是真空管+磁悬浮。
野蛮人 发表于 2017-8-31 16:28 | 显示全部楼层
航天人敢想敢为,期待梦想早日变成现实。
潜艇4809 发表于 2017-8-31 22:43 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
我还是觉得吹牛吹早了,慢慢跟踪吧!
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杨小沫 发表于 2017-9-1 12:53 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
感觉管道应该是双层甚至多层
红色信号 发表于 2017-9-6 22:06 | 显示全部楼层
野蛮人 发表于 2017-8-31 16:28
航天人敢想敢为,期待梦想早日变成现实。

同样的东西 马斯克的超级高铁 就被国内很多人各种冷嘲热讽。
红色信号 发表于 2017-9-6 22:08 | 显示全部楼层
漆室葵忧 发表于 2017-8-31 15:49
从概念图上看,是真空管+磁悬浮。

和马斯克的超级高铁一样的东西。
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