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楼主: zhutou6
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我国中程高超声速助推-滑翔飞行器综合讨论帖

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haojiang77 发表于 2018-1-3 22:57 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
supsauce 发表于 2018-1-3 14:17
不知道你在说什么。既然你提到诱饵,那是说中段吧,哪个现有的系统能中段拦截HGV?如果你是想说THAAD那合 ...


现在的反导系统中段拦截携带先进诱饵的导弹,其成功率不比对付HGV高哪儿去。所以消费比目前看HGV不好看。
就末端载入机动弹头而言消费比未必比HGV差,HGV体积相对交大,内部体积利用率也较低,同等尺寸整流罩内装一枚HGV的体积或许能装两枚或三枚末端机动弹头。
haojiang77 发表于 2018-1-3 23:27 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
[quote]supsauce 发表于 2018-1-3 14:11
传统拦截系统中红外本来就是给雷达做指示的,你前面说可以只用红外精确跟踪

2g也不小了,至少和拦截弹 ...
[/quote
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haojiang77 发表于 2018-1-3 23:29 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
supsauce 发表于 2018-1-3 14:11
传统拦截系统中红外本来就是给雷达做指示的,你前面说可以只用红外精确跟踪

2g也不小了,至少和拦截弹 ...

只用红外精确跟踪也可以的,比如前面说目前测量精度小于一千米,而寻的头的探测距离远不止一千米。当然目前的轻型KKV和EKV能力还是有欠缺,最好发展一种中型动能拦截器,可以携带更多燃料用于增大机动范围,采用更大阵面的寻的头。
红水兵 发表于 2018-1-4 01:22 | 显示全部楼层
haojiang77 发表于 2018-1-3 23:31
只用红外精确跟踪也可以的,比如前面说目前测量精度小于一千米,而寻的头的探测距离远不止一千米。当然目 ...

对临近空间的条件缺乏基本了解?中段拦截技术根本不适用于临近空间拦截,那些拦截器的奇葩气动外形设计决定了空气阻力就足够让它们失效。
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红水兵 发表于 2018-1-4 01:26 | 显示全部楼层
haojiang77 发表于 2018-1-3 22:57
现在的反导系统中段拦截携带先进诱饵的导弹,其成功率不比对付HGV高哪儿去。所以消费比目前看HGV不好看 ...

现有末端拦截技术,比如萨德的侧视红外导引头,根本不适用非惯性弹道的超高速滑翔体目标的拦截。更不要臆造一个“现在的反导系统中段拦截携带先进诱饵的导弹,其成功率不比对付HGV高哪儿去”的荒谬结论。
红水兵 发表于 2018-1-4 01:41 | 显示全部楼层
根据一篇描述超高速滑翔弹道的论文,射程6000公里时起始段弹道高度约90公里,末端弹道高度约25公里,则滑翔体进入目标区雷达视野时的目标大约是760公里,按照1650米/秒的平均速度计算,目标反应时间约9.5分钟。
haojiang77 发表于 2018-1-4 02:00 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
红水兵 发表于 2018-1-4 01:26
现有末端拦截技术,比如萨德的侧视红外导引头,根本不适用非惯性弹道的超高速滑翔体目标的拦截。更不要臆 ...

50千米以上高度,红外寻头是可以使用的。
haojiang77 发表于 2018-1-4 02:05 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
红水兵 发表于 2018-1-4 01:26
现有末端拦截技术,比如萨德的侧视红外导引头,根本不适用非惯性弹道的超高速滑翔体目标的拦截。更不要臆 ...

中段诱饵识别问题根本没解决,因此目前的对付传统弹道导弹中段拦截根本不靠谱,这么看目前HGV效费比并不有多好看。
haojiang77 发表于 2018-1-4 02:14 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
红水兵 发表于 2018-1-4 01:22
对临近空间的条件缺乏基本了解?中段拦截技术根本不适用于临近空间拦截,那些拦截器的奇葩气动外形设计决 ...

一般来说50千米以上高度红外寻的头正常工作没问题,至于具体到诸如萨德这类系统,对于拦截HGV,还需要有针对的进行改进。
haojiang77 发表于 2018-1-4 08:04 | 显示全部楼层
红水兵 发表于 2018-1-4 01:26
现有末端拦截技术,比如萨德的侧视红外导引头,根本不适用非惯性弹道的超高速滑翔体目标的拦截。更不要臆 ...

目前的动能拦截器的红外寻的头在四五十千米以上使用是没问题的,具体对于萨德系统而言,要想拦截HGV则需要有针对性的改进。
目前对弹道导弹中段突防诱饵识别技术很不靠谱,因此对中远程导弹中段拦截成功率很低,这样看来中远程导弹搞滑翔弹头的效费比不见得比成熟的诱饵的诱饵突防高哪儿去。
 楼主| zhutou6 发表于 2018-1-4 09:50 | 显示全部楼层
haojiang77 发表于 2018-1-4 02:05
中段诱饵识别问题根本没解决,因此目前的对付传统弹道导弹中段拦截根本不靠谱,这么看目前HGV效费比并不 ...

GBI和SM3试验里都多次出现过诱饵吧。说根本没解决夸张了,还是有一定识别能力的
 楼主| zhutou6 发表于 2018-1-4 09:54 | 显示全部楼层
红水兵 发表于 2018-1-4 01:41
根据一篇描述超高速滑翔弹道的论文,射程6000公里时起始段弹道高度约90公里,末端弹道高度约25公里,则滑翔 ...

这个反应时间挺长的啊...跟常规弹道导弹比呢?
haojiang77 发表于 2018-1-4 11:59 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
zhutou6 发表于 2018-1-4 09:50
GBI和SM3试验里都多次出现过诱饵吧。说根本没解决夸张了,还是有一定识别能力的

那些都不是高级诱饵。
3431 发表于 2018-1-4 13:33 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
haojiang77 发表于 2018-1-3 22:57
现在的反导系统中段拦截携带先进诱饵的导弹,其成功率不比对付HGV高哪儿去。所以消费比目前看HGV不好看 ...

...就没有装诱饵的常规中程弹道导弹
红水兵 发表于 2018-1-4 15:46 | 显示全部楼层
haojiang77 发表于 2018-1-4 02:00
50千米以上高度,红外寻头是可以使用的。

不要用一个简单的“可以使用”来搪塞。可以使用也分怎么个使用法。萨德导弹的侧视红外窗口模式就可以使用,但是能用于非惯性弹道目标的拦截么?
红水兵 发表于 2018-1-4 15:48 | 显示全部楼层
haojiang77 发表于 2018-1-4 02:05
中段诱饵识别问题根本没解决,因此目前的对付传统弹道导弹中段拦截根本不靠谱,这么看目前HGV效费比并不 ...

有诱饵怎么了?增加拦截弹密度好了,技术上不是阻碍。反倒是临近空间高度的超高速滑翔体,实际就没有可行的拦截技术。
红水兵 发表于 2018-1-4 15:57 | 显示全部楼层
zhutou6 发表于 2018-1-4 09:54
这个反应时间挺长的啊...跟常规弹道导弹比呢?

铺路爪雷达应该能提供超过20分钟的预警时间。
 楼主| zhutou6 发表于 2018-1-4 16:06 | 显示全部楼层
红水兵 发表于 2018-1-4 15:48
有诱饵怎么了?增加拦截弹密度好了,技术上不是阻碍。反倒是临近空间高度的超高速滑翔体,实际就没有可行 ...

问题是滑翔体太大了,能装10个弹头的PBV可能只能装两个背靠背的HGV。那拦截10个弹头容易还是两个HGV容易呢?
红水兵 发表于 2018-1-4 16:44 | 显示全部楼层
zhutou6 发表于 2018-1-4 16:06
问题是滑翔体太大了,能装10个弹头的PBV可能只能装两个背靠背的HGV。那拦截10个弹头容易还是两个HGV容易 ...

实际现有拦截技术只能对超高速滑翔弹体进行末端拦截,而且是在弹体进入末段垂直俯冲阶段下降高度以后才可以。
传统惯性弹道的中程导弹则又多层次的成熟技术进行拦截(一个中段和两个高空末段),你觉得哪个容易?
xtal 发表于 2018-1-5 21:46 | 显示全部楼层
红水兵 发表于 2018-1-4 01:22
对临近空间的条件缺乏基本了解?中段拦截技术根本不适用于临近空间拦截,那些拦截器的奇葩气动外形设计决 ...

是的,那种奇葩外形直接就解体了。还拦截个毛
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