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楼主: jingyan66
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[美国发射] 美GPS导航系统最新进展:3家公司展开GPS IIIB竞标

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gnss 发表于 2015-11-16 20:18 | 显示全部楼层
黑与白 发表于 2015-10-4 12:43
国外最新消息,轨道ATK拿到了GPS IIIB的合同

能给个消息来源吗?
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黑与白 发表于 2015-11-17 13:56 | 显示全部楼层
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cmj9808 发表于 2015-11-17 14:42 | 显示全部楼层
黑与白 发表于 2015-11-17 13:56
ULA确定不投标GPS3发射,因为国会限制5个RD-180发动机已经是法律,虽然2016年的法案已经多给了4个,但是奥 ...

文章的意思貌似是由于ULA未投标,SpX不战而胜

SpaceX is likely to win — by default — a U.S. Air Force contract to launch a next-generation GPS satellite after United Launch Alliance announced Nov. 16 that it declined to bid.

- See more at: http://spacenews.com/ula-decline ... thash.E7RbI5hF.dpuf
Nighthawk 发表于 2015-11-17 17:09 | 显示全部楼层
SpaceX应该不会因为没有竞争对手而自动中标吧?这种招标应该是可以零中标的。
xingzheshengcun 发表于 2015-11-17 17:32 | 显示全部楼层
唯一竞争对手退出 SpaceX或首获美军事卫星发射合同
2015年11月17日 10:24
来源:凤凰科技

SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)

凤凰科技讯 北京时间11月17日消息,据彭博社报道,随着唯一竞争对手波音和洛克希德马丁的合资公司决定退出,埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下火箭发射公司SpaceX或将首次获得美国的军事卫星发射合同。

据消息人士透露,SpaceX公司在周一的截止日期前,向美军提交了2018年军事卫星发射任务的申请文件。该人士要求对自己匿名,因为相关细节尚未公开。波音公司和洛克希德马丁公司的合资企业联合发射联盟(United Launch Alliance,以下简称ULA)近日致信美国空军表示,后者的合同条款使ULA无法满足竞标资格。

“我们期望与空军紧密合作,扫除ULA未来参与竞争发射合同的障碍,从而确保充分和公平的竞争环境,” ULA发言人杰西卡·雷(Jessica Rye)在邮件声明中表示。

SpaceX在今年5月份赢得了美国空军的国防任务认证,而此次竞争美军全球定位卫星发射合同本将是SpaceX和ULA公司之间的首次对战,不过随着后者退出,两家公司只能择日再战。ULA一直是美国空军敏感卫星发射任务的独家提供商。据美国政府问责署预计,到2030年,军事卫星发射市场价值将达700亿美元。

ULA表示,除非美国国防部取消限制,允许其在参与任务的火箭上使用俄制火箭发动机,否则将不会参与此次发射合同竞争。

美国五角大楼则希望为此次任务寻找两家供应商,这样既可以降低成本,又能以防万一,能在火箭发射失败后拥有备用方案。SpaceX的“猎鹰9号”火箭曾在今年6月份的一次发射中发生爆炸,此后该火箭的发射一直处于停顿状态。

SpaceX的首席运营官格温·肖特韦尔(Gwynne Shotwell)在今年3月份对美国众议院表示,公司对军事任务的报价将低于1亿美元。而据咨询公司蒂尔集团(Teal Group)预计,尽管与SpaceX的“猎鹰9号”火箭大小相当,ULA公司的Atlas V火箭的报价却高达1.6亿美元。(编译/昷凡)
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黑与白 发表于 2015-11-17 17:51 | 显示全部楼层
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黑与白 发表于 2015-11-17 21:20 | 显示全部楼层
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黑与白 发表于 2015-11-19 16:18 | 显示全部楼层
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cmj9808 发表于 2015-11-19 18:29 | 显示全部楼层
黑与白 发表于 2015-11-19 16:18
我看NSF再说ULA的会计制度不符合规定,不能投标是什么意思?

为公平起见,USAF要求投标方不得将来自其他政府项目(非竞标项目)的经费用于竞标项目,ULA以会计制度不区分经费来源为由不投标。
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黑与白 发表于 2015-11-19 18:36 | 显示全部楼层
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cmj9808 发表于 2015-11-19 18:46 | 显示全部楼层
黑与白 发表于 2015-11-19 18:36
能不能具体说说ULA把什么菲竞标项目经费用在了竞标项目上?

ULA绝大部分经费均来自与非竞标项目,完全可以进行恶性竞争,用非竞标项目来补贴竞标项目的损失。当然这只是ULA的借口,现实里不会这么做,因为对SpX来说军用项目目前是可有可无的,但对ULA来说盈利降低很难向母公司交代。
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黑与白 发表于 2015-11-19 18:48 | 显示全部楼层
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cmj9808 发表于 2015-11-19 19:07 | 显示全部楼层
黑与白 发表于 2015-11-19 18:48
ULA独立成一家公司不行吗?

商业上的操作我不是很了解,不过即使是独立公司也不能一直赔本经营,除非是国有企业。FH完成USAF评估以后,大部分军用载荷都将进行竞标发射,ULA必须找到自己的生存方式。
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黑与白 发表于 2015-11-19 19:24 | 显示全部楼层
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cmj9808 发表于 2015-11-19 19:42 | 显示全部楼层
黑与白 发表于 2015-11-19 19:24
现在火神火箭资金还没着落呢,ULA还希望政府出钱呢

哦?我没注意相关报道,ULA或许会提出类似要求,但是USAF操作起来比较困难,只能像EELV那样搞竞标,最后ULA能否中标还是个未知数,说不定就便宜了Blue Origin。
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黑与白 发表于 2015-11-19 19:53 | 显示全部楼层
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cmj9808 发表于 2015-11-19 20:32 | 显示全部楼层
黑与白 发表于 2015-11-19 19:53
没错,ULA希望政府能给火神出钱,或者至少能保证订单,好让ULA有钱研发火神

这两条都不现实,美国的情况和欧洲不同,甚至和20年前都不相同。
如果USAF现在向工业界发布RFI,比如提出一个具体的运力要求:GSO 6.5t,那么可能会收到至少三种方案:ULA的Vulcan-ACES,Blue的基于BE-4和BE-3的方案以及SpX的cross-feed或者甲烷上面级的FH,而ULA的Vulcan-ACES在开发和运营成本上相对于另两个未必有优势。
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黑与白 发表于 2015-11-19 20:55 | 显示全部楼层
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shaolin1254 发表于 2015-11-19 21:15 | 显示全部楼层
黑与白 发表于 2015-11-19 20:55
直接出钱资助ULA不行吗?毕竟是EELV


EELV≠ULA
cmj9808 发表于 2015-11-19 21:25 | 显示全部楼层
黑与白 发表于 2015-11-19 20:55
直接出钱资助ULA不行吗?毕竟是EELV

除非美国工业界没有相应的选择,类似阿里安公司面对的情况,大型火箭全欧洲只有airbus一家能搞,否则就是联邦政府对企业进行利益输送。
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