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[专题专项] 中国民营航天发展跟踪专用贴

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Flying_Pencil 发表于 2018-8-15 12:21 | 显示全部楼层
vividfan 发表于 2018-8-10 19:33
划重点

(本文首发于2018年8月9日《南方周末》)

最后一句话有点悲壮啊
 楼主| vividfan 发表于 2018-8-15 18:00 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
有那么一点感觉,但总体上会有两三家活下来的
 楼主| vividfan 发表于 2018-8-20 18:50 | 显示全部楼层
蓝箭航天

重要新闻动态!!!

感谢超级版主“潜艇4809”和版主“hdcscience2012”,我是新闻搬运工!

泰伯网
http://www.3snews.net/domestic/244000052581.html

今日,北京蓝箭空间科技有限公司(蓝箭航天)自主研发的“朱雀一号”(ZQ-1)运载火箭总装完毕,拟于第四季度发射。总装是检验运载火箭设计、生产质量的重要环节,也是火箭出厂发射前的最后一环,目前ZQ-1火箭已完成了全部总装工作,转入出厂前测试。

                               
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  ZQ-1是蓝箭航天自主研发的三级运载火箭,全箭总长19米,箭体直径1.35米,起飞重量27吨,起飞推力45吨。全箭共申请50多项国家专利,通过研发团队的自主创新能力,实现了独立设计、独立研发。蓝箭航天利用成熟的发动机产品和自有技术,对运载火箭进行了创新系统集成设计。
  2018年第四季度,ZQ-1将“未来号”商业卫星发射至SSO(太阳同步轨道)预定轨道。 “未来号”是蓝箭航天为央视综合频道《加油!向未来》第三季节目定制的专属微小卫星,满足栏目组的空间在轨科学实验任务需求。

36氪
http://36kr.com/p/5149136.html

8月20日,由蓝箭航天(北京蓝箭空间科技有限公司)自主研发的“朱雀一号”运载火箭已总装完毕,拟于第四季度发射。
蓝箭航天告诉36氪,目前“朱雀一号”运载火箭控制测量系统、动力系统、箭体结构系统、地面系统、末修姿控系统等分系统均已完成多项试验验证工作,首飞箭完成总装工作,已进入总体测试阶段,即将奔赴发射场做发射前准备。
从某种程度上来看,“朱雀一号”完成总装并正式进入发射准备阶段,意味着蓝箭航天走通了运载火箭研制和发射流程中的全部研制验证环节、供应链配套环节、各项体系环节和大部分行政审批环节,这在中国民营航天史上尚属首次。如果未来各项工作顺利,“朱雀一号”将是国内首枚实现发射卫星入轨的民营火箭。

                               
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“朱雀一号”是蓝箭航天自主研发的三级固体运载火箭,箭体直径1.35米,全箭总长19米,起飞重量27吨,起飞推力45吨,具备快速响应、灵活发射、技术成熟、性价比高等特点,主要面向微小微星和立方星星座组网等商业发射市场。2018年四季度,该枚火箭计划将央视的“未来号”卫星发射至SSO(太阳同步轨道)。如果发射任务进展顺利,“朱雀一号”将是中国第一枚将卫星送入空间轨道的民营运载火箭。
“朱雀一号”运载火箭是民营火箭公司蓝箭航天运载火箭产品型谱中的小型固体火箭产品,由蓝箭独立设计、独立制造,并利用成熟的发动机产品和蓝箭自有技术进行创新的系统集成设计,并自主开发研制,目前已申请50多项国家专利。蓝箭航天研发中心副总经理戴政告诉36氪,蓝箭航天“朱雀一号”研发团队在不到一年时间内完成了一款三级固体运载火箭从方案论证到飞行试验的全部研制工作。
蓝箭航天表示, “朱雀一号”可以帮蓝箭打通民营运载火箭从设计、试验验证到发射全流程中的研制能力、供应链管理能力、各项体系管理能力、发射服务能力四大能力链条,并形成一款能够满足商业微小卫星或星座发射需求的小型运载火箭产品,未来产品成熟后,可实现从接到订单到生产交付时间在6个月以内,发射准备时长一周以内,具备进入发射场后24小时以内的快速生产、快速交付、快速发射响应能力。




                               
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另外,此次“朱雀一号”将搭载的商业卫星“未来号”,后者是蓝箭航天为央视综合频道《加油!向未来》第三季节目定制的微小卫星,该卫星将满足节目在轨科学实验任务需求,并配有集成数据回传系统,与空间相机数据共同打包回传地面。蓝箭航天告诉36氪,这也是我国第一次实现全部由民营企业设计研制、生产制造,并由民营企业运营发射的“纯商业航天”项目。


                               
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进入2018年,国内多家民营火箭公司陆续发射火箭,但暂时还未有公司成功发射入轨火箭。根据公开信息,今年,零壹发射了最大飞行高度38公里的探空火箭“重庆两江之星”;星际荣耀已经发射飞行高度100km的亚轨道火箭双曲线一号S,并将于近期发射新一枚亚轨道火箭;蓝箭计划于2018年下半年发射一枚入轨火箭“朱雀一号” ,星际荣耀计划于明年发射一枚入轨火箭。
“朱雀一号”被认为有可能成为“第一枚入轨固体火箭”,目前也有很高关注度。除了这款火箭可能在中国民营商业航天领域的意义外,也很有可能影响当前民营火箭赛道的竞争格局。
中国民营商业火箭经过3年多发展,正迎来解冻期,也涌现出了蓝箭航天、星际荣耀、零壹空间、星途探索、九州云箭、灵动飞天、深蓝航天等火箭公司。目前业内普遍认为,蓝箭航天、星际荣耀、零壹空间处于第一梯队。蓝箭航天、星际荣耀均已以做液氧甲烷火箭为业务重点,零壹空间亦有涉足液体火箭。
虽然液体火箭被认为是未来重要的竞争力,但第一枚入轨固体火箭的成功发射者很可能在竞争前期处于有利的位置。
火箭公司的核心商业逻辑是售卖运载服务,即将固定的载荷运送到太空固定的位置。客户往往多关注价格、可靠性、响应速度,对于技术实现路径并不过多关心。 因此,从这个角度来说,液体火箭只是火箭公司降低成本的一种路径。
在目前“供不应求”的市场中,一旦有一家民营火箭公司固体入轨火箭率先发射成功,即意味着其可以完成发射运载服务,在未来的商业策略上就可以有更多的选择余地,是否研发液体火箭、何时开始研发等都具有了更多的选择权。与此同时,赛道上其他公司面临的竞争压力很可能会大幅提升。当然,这种领先优势能保持多久很可能还是依赖于第二名完成入轨火箭的时间。这期间很可能都是第一家公司的时间窗口。另外,从目前国内这一赛道上公司的进展来看,若这种情况发生,对于赛道上第二梯队的公司来说,压力很可能更大。


 楼主| vividfan 发表于 2018-8-21 22:30 | 显示全部楼层
天仪+国星宇航+星际荣耀

8月20日,航天高科技创新企业成都国星宇航科技有限公司与中国首批商业航天公司之一的长沙天仪空间科技研究院有限公司达成战略合作,双方将在中高分辨率遥感星座建设、卫星测控服务、空间科学服务、航天科普基地建设等方面进行深入合作。本次“国星-天仪战略合作”签约仪式在北京举行,天仪研究院CEO杨峰与国星宇航CEO王磊代表双方签署了协议,这标志着双方正式结成战略伙伴,本次合作也是双方在商业航天和科技领域深度合作的一次创新尝试。


                               
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2018-8-21 20:59 上传




  据了解,国星宇航作为一家由原卫星及应用领域领军人才创办的商业卫星研发运营与数据服务创新企业,一直致力于推动我国卫星数据产业的智能化、商业化及军民融合化。国星宇航的航天商业服务主要包含卫星研制、卫星星座、数据平台和第三方开发者,涵盖军政、行业和消费级三大用户群体,立志成为宇航时代的影像数据入口,用航天遥感技术赋能人类发展,让全球地面变化可感知、可追溯、可利用、可共享。

  天仪研究院则是中国首批商业航天公司之一,也是国际宇航联合会正式成员。天仪研究院在探索小卫星的商业化应用上处于行业领先地位,并在新型卫星平台的研发上走出了特色道路,专注于提供短周期、低成本、一站式的微小卫星整体解决方案,将卫星应用到更多的商业领域。同时在卫星发射数量、技术研发程度、融资金额及轮次等方面,天仪研究院也走在行业前列。

  据悉,电科星河基金同时投资了国星宇航和天仪研究院两家商业航天公司。通过此次战略携手,双方依托各自在卫星和产业方面的特色优势,通过战略协同、业务合作与共同推进特定项目等方式紧密合作,充分利用在数据资源、信息服务和空间地理信息行业应用优势,建立多层次合作机制。

  根据合作内容,国星宇航将充分发挥卫星设计、核心系统研制和应用等方面的特色优势,天仪研究院则提供研发制造、产业化、推广方面的丰富经验,双方在以下几个方面开展重要合作:第一,重点打造由国星宇航设计、运营,天仪研究院联合研制的AI星座计划——“EARTHONLINE”,开展AI卫星创新研究及产业发展;第二,在研发方面,国星宇航与天仪研究院将围绕标准化、低成本、智能化卫星,开展关键技术、创新产品、共同开发行业标准;第三,在未来数据共享、卫星共用、地面系统共建方面开展深度合作,共同探讨星空小镇与航天科普示范基地的建设规划。协议签署后,双方将组建项目推进小组,定期召开协调会议,正式启动AI星座计划。

  国星宇航CEO王磊在采访中透露,目前由国星宇航整体设计、与天仪研究院联合研制的首颗卫星“天府军融一号”,将于近期在中国酒泉卫星发射中心,由星际荣耀火箭发射升空。此次发射由三家商业航天创新企业共同完成,形成国内首次商业卫星设计、商业卫星研制、商业卫星发射的产业闭环。

  免责声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。​​​​
http://it.sohu.com/20180821/n547051045.shtml#
 楼主| vividfan 发表于 2018-8-21 22:32 | 显示全部楼层
将于近期,多久算近期?
蓝箭航天的计划将在2个月内实施,不出意外的话。
看来民营航天的第一梯队里面争首次入轨发射很激烈啊,看看到底谁能当第一?
cooldiy_cn 发表于 2018-8-22 06:56 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
vividfan 发表于 2018-8-21 22:32
将于近期,多久算近期?
蓝箭航天的计划将在2个月内实施,不出意外的话。
看来民营航天的第一梯队里面争 ...

星际荣耀那发不入轨 是亚轨道
 楼主| vividfan 发表于 2018-8-22 07:31 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
cooldiy_cn 发表于 2018-8-22 06:56
星际荣耀那发不入轨 是亚轨道

兄弟说的是上次在海南发的双曲线吧?这次是有具体卫星荷载的,但不入轨。这是闹哪样呢?居心叵测啊~~~
 楼主| vividfan 发表于 2018-8-22 07:32 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
昨天航天面面观微博说9月打这一发,比蓝箭要早
 楼主| vividfan 发表于 2018-8-22 10:10 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
需要更正,这次有荷载但不入轨,一场闹剧,会被圈子鄙视的!!!
 楼主| vividfan 发表于 2018-8-22 21:43 | 显示全部楼层
星际荣耀霍甲:与SpaceX的差距不在技术(我觉得应该在这句话后面加一个问号)
2018-08-22 13:57:06
来源: http://finance.ifeng.com/a/20180821/16461857_0.shtml

带着这些问题,凤凰网财经专访了星际荣耀空间科技有限公司副总裁霍甲。霍甲认为,国家提出军民融合战略,催生了整个商业航天的发展;如果把航天运载火箭产业比作马拉松,国内商业航天公司才刚刚起跑,只有入轨发射成功才是真正的开始(自己都知道,为啥要发一个带荷载却不入轨的火箭呢?)星际荣耀和SpaceX的差距不在技术上,赶上并超过SpaceX只是时间问题(先搞出接近梅林的发动机再说这话不迟!)。

星际荣耀空间科技有限公司于2016年10月11日成立,2018年4月5日,星际荣耀在海南发射场成功发射双曲线-1S固体火箭,火箭飞行高度突破100km,最大飞行速度超过1200m/s;5月25日公司完成自主研发的15吨级液氧甲烷发动机变工况高效燃气发生器点火试验验证。(可以和蓝箭比比进度,15吨级的小机器)

霍甲简单介绍了星际荣耀的发展历程,从初创期的不到10人扩充到今天的100多人。公司中有很多人来自于制造大国重器的“国家队”,拥有国内顶尖的技术,这是星际荣耀和其他航天公司的区别。

霍甲表示:“设计、制造并发射(是否应该加探空二字火箭,对星际来说是驾轻就熟的,这是最大的优势。

PS:
我们欢迎踏实做事的公司,这种公司才有希望!
哗众取宠,混淆视听的做法是会害自己的!
我们希望每家土鳖民营航天公司都健康发展!



                               
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sd2000 发表于 2018-8-22 23:48 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
http://www.sastind.gov.cn/n112/n117/c6802644/content.html
       8月21日,国防科工局副局长、国家航天局副局长吴艳华一行赴北京蓝箭空间科技有限公司、北京星际荣耀空间科技有限公司和北京零壹空间科技有限公司等3家商业运载火箭企业调研,并与企业进行座谈交流,听取企业对我国商业运载火箭后续发展的意见建议。
  吴艳华指出,商业航天是国内外航天发展的热点领域,国家对商业运载火箭发展高度关注,支持并鼓励商业企业按照国家法律法规健康有序开展商业运载火箭科研、生产、试验和运营活动,欢迎商业企业参与民用航天科研项目研究商业航天企业一方面要找准定位,突出特色,重视知识产权保护,为我国运载火箭型谱形成有效补充;另一方面要在日常的科研生产活动中,加强对职工安全和保密意识的教育严格执行安全生产、保密及国家安全等相关规定,保障生产试验和发射顺利实施,实现企业持续稳定发展,为航天强国建设贡献力量。
 楼主| vividfan 发表于 2018-8-23 10:02 | 显示全部楼层
这个调研的顺序也能说明一些问题,第一梯队的排名可能就是这个顺序
 楼主| vividfan 发表于 2018-8-23 10:04 | 显示全部楼层
另外,星际荣耀可能有一个隐形优势,就是与体制内的关系,获得体系内隐形支撑的能力和资源。

最后就是强调了保密,要是民营针对这个问题搞得和国家队一样的话,呵呵......
shaolin1254 发表于 2018-8-23 14:31 | 显示全部楼层
vividfan 发表于 2018-8-23 10:04
另外,星际荣耀可能有一个隐形优势,就是与体制内的关系,获得体系内隐形支撑的能力和资源。

最后就是强 ...

别逗了,都是从体制内挖人,这还要分出个高下吗?

除了零壹是自己做的固体发动机试车,星际农药和蓝箭都是用的成熟发动机,啥叫成熟发动机还不懂吗?

至于强调保密,这有啥错吗?
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 楼主| vividfan 发表于 2018-8-23 17:16 | 显示全部楼层
shaolin1254 发表于 2018-8-23 14:31
别逗了,都是从体制内挖人,这还要分出个高下吗?

除了零壹是自己做的固体发动机试车,星际农药和蓝箭 ...

保密二字其实尺度很难界定,我只是觉得民营航天的信息透明度能够和SPACEX基本相当就行。
国家队要求保密是能理解的,什么都内部消化,任务多得都来不及,保密就保密好了,信息公开也要耗费人力物力的。
 楼主| vividfan 发表于 2018-8-23 17:18 | 显示全部楼层
对于固体火箭发动机,之前我一直存在疑问,产品的来源是哪里?现在看来应该就是体制内直接供货的。
不过对于蓝箭来说,发展重点不在固体发动机,不作为重点发展方向的核心设备直接拿来主义也是正确的,还是期待他们的液氧甲烷发动机尽快成熟。
shaolin1254 发表于 2018-8-23 18:56 | 显示全部楼层
vividfan 发表于 2018-8-23 17:16
保密二字其实尺度很难界定,我只是觉得民营航天的信息透明度能够和SPACEX基本相当就行。
国家队要求保密 ...

呵呵,spaceX信息公开,你是再开玩笑吗?那是对于宣传自己比较内行吧
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williamzhao 发表于 2018-8-25 21:13 | 显示全部楼层
vividfan 发表于 2018-8-15 18:00
有那么一点感觉,但总体上会有两三家活下来的

商业航天就是骗骗投资而已,中国的航天任务主要还是国家支持,有国家队的可以干就不会给商业公司。
另外航天的商业价值很小,全国的航天通信业务产值抵不上北京一个区的移动收入,这么小的市场注定不会产生多大的商业价值。现在企业的卫星星座全都是纸卫星,这些公司也不会存活超过3年。
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williamzhao 发表于 2018-8-25 21:19 | 显示全部楼层
商业航天就是骗骗投资而已,中国的航天任务主要还是国家支持,有国家队的可以干就不会给商业公司。
另外航天的商业价值很小,全国的航天通信业务产值抵不上北京一个区的移动收入,这么小的市场注定不会产生多大的商业价值。现在企业的卫星星座全都是纸卫星,这些公司也不会存活超过3年。
 楼主| vividfan 发表于 2018-8-25 21:45 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
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