航空航天港

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: JSTCVW09CD
收起左侧

[专题] 俄印军用飞机合作项目--俄印即将签订正式的FGFA全面设计研发合同:价值350亿美金

[复制链接]
lxf11711 发表于 2012-5-31 10:42 | 显示全部楼层
原题:俄印联手更新换代运输机

  据“印度国防研究”网站30日报道,印度国内最大军用飞机研发与生产机构———印度斯坦航空有限公司29日宣布,该公司将在未来几年同俄罗斯军工企业合作,为两国空军联合研制和生产多用途军用运输机,以解决俄印空军迫在眉睫的运输机老化问题。

  报道称,印度斯坦航空有限公司总裁提亚吉称,双方联合研制的是一种载重量为15-20吨的双引擎先进中型运输机。该机具有短距起降能力,巡航飞行速度约每小时800公里,可一次性运载80名士兵,或战车、火炮及其弹药飞行超过2500公里,也可以用来执行运载特种部队伞降、低空物资空投及战场伤员撤离等特殊任务。根据协议,印度斯坦航空有限公司将斥资26亿美元与俄罗斯联合飞机公司共同组建一家新的公司,专门研发和生产新一代中型军用运输机,双方各占50%的股份。预计原型机将在2017年首飞。印度空军计划采购约45架,俄罗斯空军预计将会采购超过100架。此外印俄两国还准备出口60架到第三方国家,以分摊研制和生产该型多用途军用运输机的巨额成本。

  一名熟悉南亚情况的军事问题专家30日向《环球时报》记者表示,同俄罗斯相比,尽管印度采购运输机的数量少,但需求更为紧迫。目前印空军的主力运输机为近百架老旧的安-32型运输机,都是上世纪七八十年代从苏联引进的,大部分机身寿命已相当不乐观,几年后就将大量退役。除了为运输机部队更新换代外,印度也希望在与外国公司的合作中学到研制和生产大型军用飞机的技术和经验。近来印度引进和研制先进军用装备时,更注重对技术的吸收。《印度快报》30日称,印军还将招标采购100架军用无人机,印度希望能同外国企业共同研制和生产。
http://mil.news.sina.com.cn/2012-05-31/1000691893.html
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-5-31 10:58 | 显示全部楼层
lxf11711 发表于 2012-5-31 10:42
原题:俄印联手更新换代运输机

  据“印度国防研究”网站30日报道,印度国内最大军用飞机研发与生产机 ...
根据协议,印度斯坦航空有限公司将斥资26亿美元与俄罗斯联合飞机公司共同组建一家新的公司,专门研发和生产新一代中型军用运输机,双方各占50%的股份。预计原型机将在2017年首飞。印度空军计划采购约45架,俄罗斯空军预计将会采购超过100架。此外印俄两国还准备出口60架到第三方国家,以分摊研制和生产该型多用途军用运输机的巨额成本。



原先是2014年首飞, 2016年批量生产。 现在都推迟到2017年首飞了。

印度的决策效率真是堪忧。

点评

顶楼的消息也说明了问题,A3的决策总是摇摆不定,一口气想吃成胖子,航母改装也出尔反尔,国民性如此(好大喜功)  发表于 2012-5-31 11:37
langge945 发表于 2012-5-31 11:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 langge945 于 2012-5-31 11:13 编辑
lxf11711 发表于 2012-5-31 10:42
原题:俄印联手更新换代运输机

  据“印度国防研究”网站30日报道,印度国内最大军用飞机研发与生产机 ...


毛子自己炒冷饭。

转图不解释。http://lt.cjdby.net/thread-1391994-1-1.html


俄印联合建造多功能运输机 2010年投入批量生产

NEWS.SOHU.COM  2004年05月13日10:08  来源:中国新闻网
页面功能  【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体:大 中 小】【打印】 【关闭】
  中新网5月13日电 据俄罗斯航空新闻网消息,俄罗斯“伊尔库特”航空装备制造厂代表叶莲娜-费托罗娃星期三在柏林“ILA-2004”第七届国际航空航天展览会上表示,该公司与“伊留申”飞机设计局和印度斯坦航空公司已经开始建造新型多功能运输机。  费托罗娃表示,新型运输机将保障完成下列任务:它能够运输20吨货物,可执行海上巡逻、救援、2500公里距离内的撤离行动,其飞行速度可达到每小时870公里。  目前,来自俄罗斯和印度方面的专家已经结束了第一阶段研制工作,在此过程中俄印专家根据俄罗斯和印度空军的要求,已经设计出该型飞机的技术外形。  “伊尔库特”公司代表表示,目前航空专家正在设计新型飞机的技术草图。根据计划,俄印将于2006年联合生产试验型飞机用于飞行试验,而第一次飞行预计将在2008年,新型飞机将于2010年进行批量生产。  费托罗娃表示,多用途运输机将以伊尔-214型飞作为基础,该机制造将大量采用新技术与新工艺,采用无纸技术,电子三维设计并制造出电子模型。该飞机的研制与制造计划约为3亿美元。  据称,俄罗斯和印度对该型机的需求量为170架,现正在调研第三世界的市场前景。印度空军和俄罗斯空军都需要大量的新型运输机,以替代陈旧老化的飞机。(章田/雅龙)

http://news.sohu.com/2004/05/13/85/news220108557.shtml
找到一个新闻,参考下。

点评

自己的无知就别拿着这种无聊链接来显了。 ZF间协议是2010年签订的。 企业间协议是早几天签订的。  发表于 2012-5-31 11:28
一开始A3不肯投钱,所以预算紧的那方就只能拖了。。。  发表于 2012-5-31 11:27
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-5-31 11:26 | 显示全部楼层
ddeell72 发表于 2012-5-31 10:38
比日本的C2还是小了一圈

那是肯定的。

C-2都向着安-70方向去了。 载重37吨级的,货仓尺寸是4X4X16。

MTA是20吨的运力,货仓尺寸是3.45X3.4X14.

点评

鬼子的C2是不错的,算中运里的大个头,国产率也很高  发表于 2012-5-31 11:35
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-5-31 11:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 JSTCVW09CD 于 2012-5-31 11:43 编辑
langge945 发表于 2012-5-31 11:04
毛子自己炒冷饭。

转图不解释。http://lt.cjdby.net/thread-1391994-1-1.html


既然又到正式的军事讨论专贴捣乱了, 就善意地提醒一下。


既然你的主ID已经在那边的军版被永封禁言,

如果在那边继续用马甲这么无礼胡闹下去, 你的马甲壳子群体在那边估计不久也会和主ID一个归属的。


军事版面严肃讨论, 过分显示阴暗心理和无理捣乱没意思, 有点自知之明和自重吧。
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-5-31 19:02 | 显示全部楼层
http://www.uacrussia.ru/en/press/news/index.php?id4=901
-
UAC(联合飞机集团)的官方报道


才准备好进行初步设计.........
-

UAC-Transport Aircraft, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) and Multirole Transport Aircraft Ltd (MTAL) sign contract on designing of Multimodal Transport Aircraft

Press-release of JSC "UAC-Transport Aircraft"

Bangalore, May 28, 2012

Today, JSC “UAC-Transport Aircraft”, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) and Multirole Transport Aircraft Ltd (MTAL) have concluded a General contract at the HAL’s headquarters. The contract was signed by MTA Program Director Alexey Boykov, HAL Design Director Shri T Suvarna Raju and MTAL General Director N.C. Agarwal.

As of today, JSC “UAC-Transport Aircraft” has completed preparation of IT and PLM infrastructure necessary to start work of a joint group on preliminary design.

zzjj123 发表于 2012-5-31 20:28 | 显示全部楼层




补几张图~

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-5-31 20:41 | 显示全部楼层
zzjj123 发表于 2012-5-31 20:28
补几张图~

-
这个数据咋偏离这么远?

HAL编制的.....发动机才2X11吨推力......

UAC的是2X15.6吨推力。
-

点评

发动机准备采用什么型号?这个最关键,直接关系到未来载重能力与航程。  发表于 2012-6-6 09:35
Defexpo 2012时拍的,话说HAL啥时候靠谱过><......  发表于 2012-5-31 20:48
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-5-31 22:25 | 显示全部楼层
http://chinese.ruvr.ru/2012_05_31/76557817/
-

俄印签署研制205架多用途军事运输机合同

-
俄罗斯与印度签署开发和制造205架MTS型多用途运军事运输机合同。该型飞机将能够加缩短起降时间,载货量约20吨,飞行速度为每小时800公里。多用途运军事输机将列装两国空军,也将用于出口。根据基本协议,双方将为该项目投资3亿美元。预计将在2017年完成首次飞行,2019年开始批量生产。
lxf11711 发表于 2012-6-1 16:34 | 显示全部楼层
俄印签署联合研制多用途军用运输机框架协议
[据俄新社网站2012年5月29日报道]据与俄罗斯军工综合体关系密切的消息人士5月29日向俄新社透露,印度飞机制造公司-印度斯坦航空有限公司与俄罗斯联合飞机制造集团公司于5月28日在印度班加罗尔签署了关于联合研制多用途军用运输机框架协议。

据消息人士透露,框架协议规定了未来飞机的设计和研发。设计团队将在俄罗斯和印度以串联方式开展飞机的研发工作。


按照政府间协议,俄罗斯和印度此前已经成立了一个联合企业Multirole Transport Aircraft Ltd,其目的是研发和制造多用途军用运输机。代表印度方面参与研发项目的是印度斯坦航空有限公司,代表俄罗斯方面的是联合飞机制造集团公司和俄罗斯国防出口公司。


俄罗斯和印度打算制造运载能力为15至20吨的军用运输机,能够运送物资和军人,空投空降兵,及在低空飞行时空降物资。共计划生产至少205架飞机,其中100架供应俄罗斯空军,45架供应印度空军,另外60架向第三国出售。(中国航空工业发展研究中心 王新宇)
GE大神 发表于 2012-6-3 10:15 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
毛子买双座是为了同教吧
GE大神 发表于 2012-6-3 10:18 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
轻运终于实质了啊。
GE大神 发表于 2012-6-3 10:19 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
JSTCVW09CD 发表于 2012-5-30 14:27  项目推进获得实质性进展, 研发进度加快。

载重不多啊,原来不是说是20多的吗
蘑菇炖豆腐 发表于 2012-6-4 10:02 | 显示全部楼层
这个有C-130大吗 ?
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-6-4 22:52 | 显示全部楼层
俄印就联合开发多用途运输机签署合作协议

2012-06-04

[据英国《飞行国际》网站2012年5月30日报道]印度斯坦航空集团、俄国运输机航空联合体已签约合作开发多用途运输机。在合作框架规定,印度斯坦航空集团的班加罗尔航空发展研究中心将承担部分设计任务,在坎普尔完成运输机的定型、生产。这也意味着坎普尔具备了该项目所需要的设施。印度斯坦航空集团其它研发中心及制造单位同样也将参与到飞机部分结构的元部件研制。这个合约遵照之前俄印ZF于2010年9月达成的协议。协议包括两国各承担一半风险,并确定联合出口销售的范围。


据《飞行国际》2010年报道,这个协议长时间拖延是因为印度关注俄国在多用途运输机项目中所愿意提供的技术水准。多用途运输机设想的有效载荷是15~20吨。印度方面预测总需求量为205,其中100架将装备俄国空军,45架装备给印度空军,60架销售给其它国家。印度斯坦公司网站上关于联合运输机的新闻,在2011印度航展商所展示的模型一样,采取的上单翼设计、采用双涡扇发动机,类似C-2、FC-390.俄印同样合作开发基于俄罗斯苏霍伊公司PAK FA飞机开发印度的第五代战斗机。
yuhouwucaihong 发表于 2012-6-9 23:07 | 显示全部楼层
发张很早以前的伊尔214模型
安东若夫安178,可见货舱比安12要大,载重量要小5吨,MTA未来的潜在对手

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x

点评

也是,安东诺夫安148要不是毛子帮忙恐怕就死了,不过这样也被毛子控制了  发表于 2012-6-10 18:35
除非AN-178得到俄罗斯的支持,单靠乌克兰是无法获得成功的,缺乏足够的资金技术和市场  发表于 2012-6-9 23:47
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-8-19 14:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 JSTCVW09CD 于 2012-8-19 15:03 编辑

http://timesofindia.indiatimes.c ... eshow/15551929.cms?
-
俄印即将签订正式的FGFA全面设计研发合同: 合同价值350亿美金
-
India and Russia going to sign biggest-ever defence deal worth $ 35 billion

-
NEW DELHI: India's quest for a futuristic stealth fifth-generation fighter, which will see the country spend around $35 billion over the next 20 years in its biggest-ever defence project, has zoomed into the decisive phase now.

India and Russia are getting all set to ink the full and final design or R&D phase contract for the 5th Gen fighter by this year-end or early-2013, say sources. It will again underline India's firm rejection of the US offer of its Joint Strike Fighter (JSF) or the F-35 'Lightning-II'. 正式拒绝美国关于JSF的提议

Ahead of the R&D contract, under which India wants to induct over 200 stealth fighters from 2022 onwards, a senior team of Hindustan Aeronautics (HAL) engineers and IAF experts is going to Russia within a fortnight to ensure that the "full documentation and other work" of the earlier preliminary design contract (PDC) has been completed.

研发合同里表示印度想从2022年开始引入超过200架五代机。 在签订合同前,HAL的资深工程师团队两个星期内将前往俄罗斯确保以前签订的初步设计合同相关的全部设计文件和相关工作已经完成。

During his visit to Moscow last week, IAF chief Air Chief Marshal N A K Browne reviewed the performance of the 5th Gen fighter, called Sukhoi T-50.

While the Indian fighter will primarily be based on the T-50, it will be tweaked to IAF requirements.

India had inked the $295 million PDC with Russia in December, 2010. The R&D contract on the anvil is pegged at $11 billion, with India and Russia chipping in with $5.5 billion each.

"The three Russian T-50 prototypes have flown around 180 sorties till now. HAL's Ozar facility at Nashik will get three prototypes in 2014, 2017 and 2019...they will be flown by IAF test pilots," said a source.  

印度将获得三加FGFA原型机, 将由印度试飞员试飞。

"Russia has already given the draft R&D contract to us. It will include the cost of designing,infrastructure build-up at Ozar, prototype development and flight testing. So, India will have scientists and test pilots based both in Russia and Ozar during the R&D phase up to 2019. HAL will subsequently begin manufacturing the fighters," he added.   

研发合同包括如下成本构成: 设计,在印度Ozar的基础设备建造, 原型机研发和试飞工作。 印度将有科学家和试飞员分别在俄罗斯和Ozar直到2019研发阶段结束。然后HAL将开始生产FGFA。

Interestingly, after first specifying the requirement for at least 166 single-seat and 48 twin-seat of these 5th Gen fighters, India is veering around to the view that it will go in for only single-cockpit jets now.
印度倾向于只要单座型了。

"Both F-35 and T-50 are single-seaters. A second cockpit will compromise the stealth capabilities by at least 15% apart from adding to the weight and reducing fuel capacity. Moreover, R&D costs could go up by another $2 billion for the twin-seater," he said.  双座型除了增加结构重量,减少内油之外,还降低隐身能力15%。同时增加研发费用20亿美金。

IAF is confident the swing-role fighter will meet its future operational needs.

As a critical interim measure and confronted with a declining number of fighter squadrons, IAF also wants the almost $20 billion MMRCA (medium multi-role combat aircraft) project toacquire 126 French Rafale fighters to be sealed within this fiscal.

点评

摊上印度这个爱折腾的用户。。。。。  发表于 2012-8-19 18:59
lxf11711 发表于 2012-8-19 15:01 | 显示全部楼层
JSTCVW09CD 发表于 2012-8-19 14:47
http://timesofindia.indiatimes.com/india/India-and-Russia-going-to-sign-biggest-ever-defence-deal-wo ...
It will again underline India's firm rejection of the US offer of its

Joint Strike Fighter

(JSF) or the F-35 'Lightning-II

钱厉害,这个更厉害,印度直接完全拒绝了F35啊,还是像以前那样2017原型机首飞,2022前大量列装吗,这样看来俄军也会装备双座型的FGFA了

点评

估计没有双座型了。 印度不想要了。  发表于 2012-8-19 15:03
人间蒸发 发表于 2012-8-19 21:12 | 显示全部楼层
正式上套,A3就等着涨价吧。其实我只关心A3是否要求部分设备禁止卖Tg
sadfeeling 发表于 2012-8-20 17:14 | 显示全部楼层
三哥总算不要双座机了。话说MTA载重怎么那么小啊?这样过几年就得后悔,真是奇葩的想法,怎么着作为新研机载重要达到25吨啊。

点评

中型机。  发表于 2012-8-20 17:28
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|申请友链|旗下论坛|小黑屋|手机版|航空航天港 ( 豫ICP备12024513号 )

GMT+8, 2017-6-23 11:25 , Processed in 0.292587 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表