航空航天港

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: JSTCVW09CD
收起左侧

[专题] 宽体客机项目:中俄部长级会议期间已签署MOU (TsAGI完成第一阶段气动布局测试)

[复制链接]
langge945 发表于 2016-7-15 22:38 | 显示全部楼层
klonoa1121 发表于 2016-7-15 13:43
http://www.cannews.com.cn/2016/0715/156305.shtml

中俄200亿美元合造大飞机 挑战波音空客垄断

以中航的为准,而且中航没有明确说机翼让俄毛来搞。。
zhh894217 发表于 2016-11-2 20:57 | 显示全部楼层
中俄远程宽体客机模型首次公开亮相
时间:2016年11月02日 16:03   来源:中国商飞公司新闻中心
视力保护色:

【字号 大 中 小】

  2016年11月2日,在第十一届珠海国际航展上,中国商飞公司首次展示了1:10比例的中俄远程宽体客机模型。俄罗斯联邦工业和贸易部部长曼图罗夫、副部长波金斯基,俄罗斯联合航空制造集团(UAC)总裁斯柳萨里,中国商飞公司董事长金壮龙、总经理贺东风,围绕进一步加强沟通交流、推进宽体客机项目进行了深入的座谈交流,并共同为模型揭幕。中国商飞公司副总经理史坚忠、吴光辉出席活动。

  中俄远程宽体客机是在中俄全面战略协作伙伴关系深入发展背景下,两国企业在高科技领域开展务实合作的重大战略性合作项目。经过前期广泛深入的市场调研和联合论证,今年6月25日,在习近平主席与普京总统见证下,中国商飞公司与UAC签署了项目合资合同,中俄两国企业就研制宽体客机正式确立合作关系。双方企业将按照对等原则开展研制工作,在上海组建合资公司作为项目实施主体。目前合资公司注册审批程序已启动,预计年内将正式挂牌运营。飞机总装在上海完成。

  双方联合研制远程宽体客机项目,主要目的是聚集人力、技术和其他资源以面对激烈的市场竞争。通过优势互补、联合研制,可以共担风险、提高项目成功率。中俄两国市场是项目成功的基础。

  中俄远程宽体客机采用双通道客舱布局,基本型航程为12000公里,座级280座;通过采用先进气动设计、大量应用复合材料、装配新一代大涵道比涡扇发动机等提高飞机综合性能指标,宽体客机将比同类机型有更低的直接运营成本。在基本型的基础上,可通过加长型、缩短型等系列化发展,满足不同客户需求。宽体客机将按照国际主流适航标准开展研制。根据研制经验,从项目启动到实现首飞,预计需要7年左右时间,到实现产品交付预计需要10年左右时间。目前,双方企业已制定了项目实施计划。

  宽体客机项目将保持开放性,优选全球供应商参与研制。供应商选择坚持市场化、规范化原则。将在全球招标,优先选择经验丰富、产品具备足够市场竞争力、愿意共担风险的供应商。供应商应具备支持型号全寿命阶段工作的能力和经验,拥有完善的适航保障体系、质量管控体系和客户支援能力。双方鼓励更多的供应商在本土投资或合资进行配套生产。目前,双方企业正在对供应商RFI(信息征询书)回复做联合评估。

  经过八年创新创业发展,中国商飞公司探索出了一条具有中国民机产业特色的创新发展之路,系统打造了民机研制六大平台,建立完善了中国民机技术创新体系和民机产业体系,基本掌握了民机研制、生产制造等全产业链能力,积累了丰富的重大项目工程实践经验,现有民机产品研发、人才队伍建设、体制机制创新取得重大突破。ARJ21新支线飞机已交付两架并投入航线运营,目前市场运营及销售情况良好;C919大型客机正备战首飞,各项工作稳步推进;中俄远程宽体客机联合研制工作全力推进,中国民机已初步步入产业化、市场化和系列化发展之路。


揭幕活动前,金壮龙、贺东风会见了曼图罗夫一行

双方为中俄远程宽体客机揭幕

双方合影
http://www.comac.cc/xwzx/gsxw/201611/02/t20161102_4455433.shtml
statue 发表于 2017-2-22 10:06 | 显示全部楼层
金壮龙会见中俄远程宽体客机项目联合团队

时间:2017年02月17日 19:17   来源:中国商飞公司新闻中心
【字号 [url=]大[/url] [url=]中[/url] [url=]小[/url]


双方合影

  2017年2月17日,中国商飞公司董事长金壮龙会见了中俄远程宽体客机项目联合团队,听取了联合团队的工作汇报,对联合团队前期开展的工作表示肯定。



statue 发表于 2017-3-15 11:30 | 显示全部楼层
中俄宽体机:俄中正分配制造宽体飞机的职责
2017年3月2日        航空制造头条, 要闻
俄罗斯联合航空制造公司创新副总裁、总设计师谢尔盖•科罗特科夫2017年3月1日在新西伯利亚对记者表示,俄中正在制造宽体飞机联合项目框架内分配各自职责。

俄中计划至2025-2027年制成宽体远程干线飞机。2014年春,在俄罗斯总统普京访华期间签署了制造该型飞机的备忘录。按照计划,载客量250-300的该大型客机将对另外两家领先的飞机制造商——空客和波音造成竞争,并将占据不仅在俄中,还有其他国家的显著市场份额。

科罗特科夫表示:“现在正处于决定期限和应完成工作量的阶段。最主要的是,今天需要分配双方的职责。谁将承担多大的工作量是非常重要的,此后才将决定该项目的完成期限。”(来源:俄罗斯卫星网)
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|申请友链|旗下论坛|小黑屋|手机版|航空航天港 ( 豫ICP备12024513号 )

GMT+8, 2017-3-28 23:53 , Processed in 0.241342 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表