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楼主: 潜艇4809
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[机型] 空中客车A350XWB专题:第100架A350客机交付

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冥夜之咆哮 发表于 2013-6-19 13:23 | 显示全部楼层
A350 MSN1的内部....

























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太tm有科技感了  发表于 2013-7-29 23:17
 楼主| 潜艇4809 发表于 2013-6-21 11:59 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
  空中客车公司已于6月19日进行了A350-900原型机的第二次测试飞行,作为飞行包线测试的一部分,此次将进行高空巡航测试。
  飞机起飞后向南飞往比利牛斯山脉,随后转向西飞往法国西海岸的拉罗谢尔,并在比斯开湾完成高度爬升。
  空中客车公司证实首架A350-900(MSN1)的第二次测试飞行已经开始,此次飞行还计划完成高马赫数测试。
  飞机于当地时间6月19日下午从法国图卢兹布拉尼亚克机场起飞。
  在6月14日的首次测试飞行中,A350-900飞机飞到了25000英尺的高度。测试机长钱德勒称,将通过两次飞行来完成飞行包线的完整测试。
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lju68811 发表于 2013-6-24 14:53 | 显示全部楼层
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lju68811 发表于 2013-6-24 14:58 | 显示全部楼层
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lju68811 发表于 2013-6-24 15:00 | 显示全部楼层
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 楼主| 潜艇4809 发表于 2013-7-15 21:38 | 显示全部楼层
【A350XWB完成第一阶段飞行测试】6月14日成功首飞以来,首架A350XWB宽体飞机(MSN1)共进行了15次测试飞行,累积飞行时间达92小时。该机型所有构型下的飞行包线测试已全部结束,测试中最大飞行高度达42000英尺,最大巡航速度0.89马赫。第二阶段飞行测试将于8月初开始,测试设备将进行全面更新、升级。
 楼主| 潜艇4809 发表于 2013-7-29 21:58 | 显示全部楼层
日前空中客车A350完成了首次为期5小时的模拟载客飞行。

  2名飞行员、8位乘务员以及129位乘客共同参与了这次虚拟飞行。空中客车表示,从登机到下机的整个过程都当做是真实的航班来运行。
  这次模拟飞行采用的是“零号客舱”机舱验证设备,由A350飞机的一部分机身以及配套的内部系统组成。该系统在近乎真实的条件下测试内部系统和设备,以保障投入运营前飞机技术已足够成熟。此次测试还包括了供餐模拟、灯光系统和机组通话设备的操作。“多亏了这些装备,我们才得以在客舱完全组装好之前进行这些测试。”空中客车公司表示。
cfso5068 发表于 2013-8-11 16:54 | 显示全部楼层
【MSN3完成第一阶段总装】MSN3为第二架即将投入飞行测试的A350XWB宽体飞机,将装备重型飞行测试设备,主要用于性能测试、高高原测试、炎热和寒冷天气环境下性能测试,以及系统和发动机测试。它将在室外机坪进行一系列相关测试后再次进入总装线,进行发动机等部件的安装。

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 楼主| 潜艇4809 发表于 2013-9-6 15:52 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
【中国飞行员首飞A350XWB】空客(天津)飞机交付中心测试飞行员赵维波日前驾驶A350XWB宽体飞机测试机(MSN1)在法国南部进行了一次测试飞行。这次飞行历时6小时30分钟,主要测试飞机的双发及单发爬升性能,由空客首席试飞员彼得-钱德勒和赵维波共同操纵,其中赵维波操纵飞机的时间约为4小时30分钟。
 楼主| 潜艇4809 发表于 2013-9-12 08:58 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
空中客车公司第二架A350-900原型机MSN3预计将在在10月份试飞,并将于今年年底组装第一架交付给客户的飞机。
  空中客车首席执行官法布里斯·布利叶(Fabrice Bregier)在参加MSN1飞机辅助电源设备测试飞行后表示,第二架飞机“很可能”将在10月试飞。第一架安装客舱内饰的MSN2也会在之后加入测试机队。
  五架A350将参加飞行测试。MSN1飞机在6月14日进行了首飞,布利叶称在150小时的测试飞行后飞机的成熟度大大提高。
  “我们必须准备量产、必须要管理供应链,而且我们还需要交付第一架飞机,”布利叶说。卡塔尔航空将在2014年下半年接收的第一架飞机。
  布利叶补充到:“卡塔尔航空的首架A350飞机将在今年年底开始组装线。而且我们也要努力研发A350系列机型中下一个成员A350-1000型飞机。”
  空中客车公司将在A350-1000型飞机之前推出更小的A350-800机型,并表示布利叶提到的“下一个”指的是A350-1000的研发,这将涉及对A350-900基本型的更广泛的设计修改,包括机翼和动力装置改造,而不是像A350-800机型那样只是做机型的缩小。
 楼主| 潜艇4809 发表于 2013-9-12 09:00 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
潜艇4809 发表于 2013-9-12 08:58
空中客车公司第二架A350-900原型机MSN3预计将在在10月份试飞,并将于今年年底组装第一架交付给客户的飞机。 ...

350的进度看起来还很不错
cyberpig 发表于 2013-10-9 10:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 cyberpig 于 2013-10-9 10:29 编辑

空客A350拿下日航95亿美元大单。 历史性突破啊。
日航是波音的老客户,787用户,现在转阵营,让人对787的可靠性起疑啊。


http://www.bbc.co.uk/zhongwen/si ... gree.shtml#page-top

航空运输界的巨头空中客车公司(Airbus)和日本航空公司(Japan Airline)签下了首笔交易。

合约中,日航将向空中客车订购31架A350型客机,总价高达95亿美元(约59亿英镑)。

A350不但是设计成省油机型,同时也是美国的波音787型客机(亦称梦幻客机)的直接竞争对手。

但近几个月来,波音787因为连续不断的事故纪录而备受打击,也影响了其在日本航空日场主宰的地位。

空中巴士的首席执行长Fabrice Bregier表示,“这笔交易是A350在今年以来最大宗的交易,同时也是我们在日本有史以来最大笔的订单。”

“我必须要说,达成这笔突破性的交易,并进入固有的市场,是我的个人目标之一。”

根据合约,日航除了购买31架A350型客机,还有25台额外的机型未定客机。
 楼主| 潜艇4809 发表于 2013-10-9 11:46 | 显示全部楼层
空中客车A350-900客机完成最小离地速度测试
http://www.9ifly.cn/article-3864-1.html
 楼主| 潜艇4809 发表于 2013-11-12 22:49 | 显示全部楼层
第五架测试原型机也是最后一架用于测试的原型机开始总装。
tbaa 发表于 2013-11-13 13:00 | 显示全部楼层
潜艇4809 发表于 2013-11-12 22:49
第五架测试原型机也是最后一架用于测试的原型机开始总装。

5架呢?显然ARJ21的测试机是少了些,想想他们当初还打算就3个测试机呢。
padamsli 发表于 2013-11-18 21:40 | 显示全部楼层
罗尔斯罗伊斯赢得50亿美元发动机订单
http://finance.qq.com/a/20131118/015211.htm

北京时间11月18日晚间消息,航天和防务公司罗尔斯罗伊斯控股当地时间11月18日晚间消息,其已经从阿提哈德航空公司赢得了50亿美元的订单,将向该航空公司提供Trent XWB发动机,以装备50架空中客车A350 XWB飞机。

该订单还包括长期发动机全面维护支持,而这也将使阿提合德航空公司旗下使用by Trent XWB发动机的A350飞机数量升至62。

罗尔斯罗伊斯公司还表示,阿提哈德航空还订购了数台Trent 700发动机以装备一家空客A330货物运输机,包括全面维护支持。

阿提哈德航空公司是阿联酋的一家国有航空公司。

在发稿时,罗尔斯罗伊斯的股价上升了17便士,或1.4%至1241便士,使该公司市值达到了230.2亿英镑(约合370.9亿美元)。(瑥丼)
 楼主| 潜艇4809 发表于 2014-1-2 22:20 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层

第三架A350XWB测试机亮相 喷涂碳纤维涂装

【“帅哥”穿新衣A350 MSN2碳纤维特别涂装亮相!】今天,生产序列号为MSN2的第三架A350XWB宽体飞机测试机在图卢兹完成喷涂。MSN2身披独特的碳纤维涂装,反映了A350机体结构大量先进材料的应用:其中53%为复合材料,还包括钛和先进的铝合金等材料。MSN2也是首架安装客舱设施的A350测试飞机。


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 楼主| 潜艇4809 发表于 2014-1-10 13:11 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
  据Flightglobal报道,自从2013年6月首飞以来,两架空中客车A350XWB测试飞机(MSN1和MSN3)已经在近200次测试飞行中完成了总计800多飞行小时的飞行测试。
  装备有客舱系统的第3架A350测试飞机(MSN2)很快将加入飞行测试队伍中。未来,5架测试飞机将共同完成总计2500小时的飞行测试任务。
  空中客车公司重申,首架A350-900飞机将于今年第4季度交付给启动用户卡塔尔航空使用。
  目前,MSN3正在玻利维亚的科恰班巴机场和拉巴斯机场进行一系列的高高原运行测试,以验证发动机及辅助动力系统的性能以及A350飞机的起降性能。同时该机还将进行发动机一发失效模拟测试,以及着落和复飞时的自动驾驶系统评估。
tbaa 发表于 2014-1-11 16:56 | 显示全部楼层
潜艇4809 发表于 2014-1-10 13:11
  据Flightglobal报道,自从2013年6月首飞以来,两架空中客车A350XWB测试飞机(MSN1和MSN3)已经在近200次 ...

5架,2500小时。想想ARJ21,4架,已经4300个飞行小时了。
 楼主| 潜艇4809 发表于 2014-1-13 21:34 | 显示全部楼层

A350XWB宽体飞机通过机翼极限荷载测试

本帖最后由 潜艇4809 于 2014-1-14 10:22 编辑

【稳步前进 A350XWB宽体飞机通过机翼极限荷载测试】去年12月,一架专门用于静力测试的A350XWB宽体飞机在其复合材料机翼上顺利完成了极限荷载测试,机翼所加载荷是机翼最大弯曲负载的1.5倍,最大弯曲负载为飞机全寿命过程中可能遇到的最大载荷。在承受极限荷载时,A350的翼梢向上弯曲高达5米。

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