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[发动机] 乌或可为俄雅克-130教练机研发更大推力发动机

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蘑菇炖豆腐 发表于 2012-7-22 08:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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http://rusnews.cn/guojiyaowen/guoji_cis/20120721/43506836.html
20:05
| 2012-07-21
俄新网RUSNEWS.CN扎波罗热(乌克兰)7月21日电 乌克兰国有企业《伊夫琴科-进步设计局》(Ivchenko-Progress)总设计师伊格里·克拉夫琴科对记者表示,该公司希望能为俄罗斯雅克-130出口教练机研发更大推力的发动机。
克拉夫琴科表示,“提高AI-222-28发动机的推力,属于正常过程,全世界都在这样做。目前采用的2500马力发动机将被2800马力发动机取代。毫无疑问,马力提高后,雅克-130的出口情况将会得到改善。”
克拉夫琴科指出,该企业希望能获得俄罗斯这一更大推力发动机的技术研发任务。
他强调,该企业完全有能力实现改进这一教练机发动机推力的研发任务。
雅克-130高级教练机,由俄罗斯联合航空制造公司旗下雅克列夫设计局设计制造,能够为俄罗斯及外国高水平地培训第4代+,甚至是第5代的战机飞行员。整个训练系统由雅克-130教练机、一体化客观监视系统、计算机教学系统、高级飞行和特种飞行模拟训练器组成。


冲压 发表于 2012-7-22 19:10 | 显示全部楼层
毛子没有想过自己配好点的发动机没

点评

AL-55的核心机是可以到5.X吨的核心机. 不过哪有这个钱去浪费. AL-222-25的大部分制造价值都在俄公司手里面........所也就不存在问题了。  发表于 2012-7-22 19:13
liao68811 发表于 2012-8-3 23:25 | 显示全部楼层
为什么只增加那么有限的推力呢。
 楼主| 蘑菇炖豆腐 发表于 2012-10-10 12:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 蘑菇炖豆腐 于 2012-10-10 12:40 编辑

俄罗斯空军接收第一批次6架雅克-130教练机,到2015年将总共接收55架、

http://www.flightglobal.com/news ... at-trainers-377381/

                                                            PICTURES: Russian air force receives first Yak-130 combat trainers           

        
   
        
               
            
                                                    Russia’s air force has taken delivery of its first six Yakovlev-designed Yak-130 combat trainers from Irkut, with the aircraft drawn from a 55-unit deal signed by Moscow last December.
Three of the aircraft were flown to the air force’s training base at Borisoglebsk, about 108nm (200km) east of Voronezh, from the Irkutsk production site on 5 October, the company says. Their transfer flights were performed by service pilots, it adds.

Both images: Irkut
Deliveries of all 55 trainers will be completed by 2015, with company president Oleg Demchenko saying Irkut "will continue increasing the production rate of combat aircraft within the state defence order". A first batch of Sukhoi Su-30SMs will also be transferred from Irkutsk to the Russian air force late this year, under a production deal for 30 of the multirole fighters.
Powered by two Ivchenko Progress AI-222-25 turbofan engines, the Yak-130 has a maximum take-off weight of 9,000kg (19,800lb) and a top speed of 572kt (1,060km/h). In addition to serving as an advanced jet trainer, the aircraft can support combat instruction by carrying a maximum weapons and sensor load of about 3,000kg.
Flightglobal’s MiliCAS database records the Russian air force as having previously accepted nine Yak-130s to support its test and evaluation activities. Irkut also last year completed the delivery of 16 examples to the Algerian air force, under its launch export deal for the design.

               
            


klonoa112 发表于 2017-6-30 22:38 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/105176
俄罗斯为雅克-130教练机研制CM-100发动机
2017-06-30
     【据俄罗斯defence网站2017年6月29日报道】俄罗斯联合发动机制造集团所属的“礼炮”燃气涡轮机制造业科学生产中心正在进行CM-100航空发动机技术方案研发。该型发动机研制是在在进口替代框架下实施的,旨在装备未来将进行升级的雅克-130教练机。目前,雅克-130配备的是推力为2500千克的俄罗斯与乌克兰联合研制的АИ-222-25发动机。СМ-100发动机推力将达到3000千克,稳定性也将有较大提升,还将采用六段压缩机技术,预计2018年生产出首台样品,2019年下半年开始飞行测试。(中国航空工业发展研究中心 长空)
zhyuli 发表于 2017-7-1 09:58 | 显示全部楼层
传说中的剃头挑子......  
prototype 发表于 2017-7-1 22:02 | 显示全部楼层
klonoa112 发表于 2017-6-30 22:38
http://www.dsti.net/Information/News/105176
俄罗斯为雅克-130教练机研制CM-100发动机2017-06-30     【 ...


SaM146的核心機...

uiopuiop 发表于 2017-7-4 07:47 | 显示全部楼层
涡扇发动机推力是xxxx马力?
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